Pada umumnya, proses memecut memerlukan jumlah bahan api yang lebih besar sekaligus memaksa pam minyak kereta untuk beroperasi dengan lebih keras.
Kalau kereta boleh start off tapi tak hidup, korang disarankan untuk menghubungi mekanik korang untuk periksa kereta korang.
Ignition coil, yang mengubah voltan rendah dari bateri kepada voltan tinggi, memastikan spark plug dapat berfungsi.
Nama pun manusia, kadang-kadang kita terlupa nak tengok keadaan spark plug kita tu macam mana. Bila kita tak peka dengan keadaan spark plug yang sepatutnya diselenggara atau ditukar, korang akan rasa simptom-simptom berikut masa enjin dihidupkan:
Pilihan yang lebih mahal ini biasanya memberikan prestasi yang lebih baik dan jangka hayat yang lebih lama, menjadikannya lebih berbaloi untuk kenderaan dengan penggunaan yang tinggi.
Tapi, walaubagaimana pun, ia juga boleh terjadi disebabkan oleh wayar atau sambungan spark plug yang sudah usang atau rosak. Sekiranya situasi sebegini dibiarkan, pengeluaran ekzos akan meningkat dan mungkin akan menjejaskan prestasi dan kuasa enjin serta ekonomi bahan api.
Jika simptom kerosakan seperti yang dinyatakan di atas terus berlaku walaupun spark plug telah diganti, mungkin masalahnya terletak pada wayar kabel atau distributor yang sudah usang dan perlu diganti.
Fuel Pump yang mengalami kerosakan membawa kepada penghantaran bahan api yang tidak sempurna dan berlebihan ke Jom ke sana! dalam enjin.
Saat hendak menghidupkan enjin, biasanya kita akan mendengar bunyi motor Pump berpusing yang mengisyaratkan operasi yang ordinary.
Jika sistem pengambilan udara tidak berfungsi dengan baik, ia boleh mempengaruhi keupayaan spark plug untuk membakar campuran bahan api dengan efektif.
terutamanya pada waktu pagi dan memaksa anda untuk memulas kunci kereta beberapa kali untuk enjin benar-benar hidup.
Ketidakstabilan aliran bahan api yang dihasilkan oleh fuel pump yang tidak berfungsi dengan baik boleh mengakibatkan prestasi enjin yang terjejas.
Bunyi ini disebabkan oleh geseran dan gegaran dalam enjin akibat penghasilan api yang tidak konsisten.
Untuk memastikan spark plug bertahan lebih lama dan berfungsi dengan efisien, penggunaan additive minyak enjin disyorkan. Additive ini membantu menghalang pembentukan enapan karbon pada elektrod spark plug, membolehkan permukaan spark plug kekal bersih dan meningkatkan prestasinya.
